Проблемных зон в нашей отрасли насчитывается более четырех десятков. В первой десятке - вопросы образования, например, острая нехватка инженеров, технологов и конструкторов, возникшая в связи с введением двухзвенной системы высшего образования - бакалавриата и магистратуры. В этом же ряду - проблема разрыва между теоретической базой (разработками) и отсталой производственной базой, отсутствие координации в двигателестроении, несистемное и неполное финансирование проектов, отсутствие стратегии развития поршневого двигателестроения. А также отсутствие необходимой мотивации на всех стадиях от образования до производства, вопросы нехватки финансов на развитие отраслевой науки и многое другое.

Кстати, в ходе заседания Экспертного совета ветераны отрасли по всем проблемным зонам предложили варианты решений, они и станут темой для обсуждений на предстоящем форуме «Двигатель России». Мы выбрали организатором форума Национальное агентство социальных коммуникаций, нам понравилась их стратегия и эффективная методика проведения мероприятий.